Silivri açıklarında batan gemideki 10 denizci için arama sürüyor

Marmara Denizi’nde iki ticari gemi çarpıştı

Marmara Denizi’nde iki Türk bayraklı ticari geminin çarpışması sonucu Tuğberk İmamoğlu adlı kuru yük gemisi battı. Gemide bulunan 10 kişilik mürettebat ile kazanın ardından bağlantı kurulamazken, bölgede geniş kapsamlı arama kurtarma çalışması başlatıldı. İstanbul Valiliği ve Denizcilik Genel Müdürlüğünden aktarılan bilgilere göre kaza, 2 Eylül 2026 günü saat 03.00 sıralarında, Silivri açıklarının yaklaşık 18 deniz mili güneyinde meydana geldi. Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden ALSU adlı tanker ile İskenderun Limanı’ndan Karadeniz Ereğli’ye giden Tuğberk İmamoğlu adlı kuru yük gemisi henüz belirlenemeyen koşullarda çarpıştı. İlk incelemelerde ALSU tankerinde gözle görülür bir hasar tespit edilmediği bildirildi. Tuğberk İmamoğlu gemisi ve gemide görev yapan personelle iletişim kurulamaması üzerine yapılan değerlendirmede ise kuru yük gemisinin battığı belirlendi. Çarpışmanın nasıl gerçekleştiğine ilişkin incelemeler devam ediyor.

Arama kurtarma operasyonuna deniz ve hava desteği

Kazanın ardından Sahil Güvenlik Komutanlığı, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ve diğer ilgili ekipler bölgeye sevk edildi. Arama kurtarma operasyonu hem denizden hem de havadan sürdürülürken, Milli Savunma Bakanlığı da Deniz Kuvvetleri Komutanlığına bağlı unsurların çalışmalara destek vermek üzere görevlendirildiğini açıkladı. Aktarılan bilgilere göre operasyona bir insansız hava aracı, bir fırkateyn, iki gemi ve bir hücumbot destek veriyor. Arama alanı ile operasyonda kullanılan araçların, çalışmaları yöneten kurumların değerlendirmeleri doğrultusunda belirlendiği ifade edildi. Son resmî bilgilendirme itibarıyla kayıp mürettebattan herhangi bir kişiye ulaşıldığını doğrulayan bir açıklama yapılmadı. Arama kurtarma faaliyetleri devam ettiği için denizcilerin akıbetine ilişkin kesin bir değerlendirmede bulunulmuyor. Gemide kaptan, güverte zabitleri, makine personeli, gemiciler ve aşçıdan oluşan 10 kişilik bir ekibin bulunduğu açıklandı.

800-900 metrelik derinlik çalışmaları güçleştiriyor

Kazanın yaşandığı bölgedeki deniz derinliğinin yaklaşık 800-900 metre olduğu bildirildi. Bu derinlik, su altındaki incelemeler ile geminin ve mürettebatın aranmasına yönelik faaliyetlerin teknik açıdan zorlu koşullarda yürütülmesine neden oluyor. Geminin kesin konumu ve enkaz üzerindeki çalışmalar hakkında yeni ayrıntıların yetkili kurumlar tarafından paylaşılması bekleniyor. Uluslararası haber ajanslarına yansıyan ilk değerlendirmelerde kuru yük gemisinin çarpışmadan yaklaşık 11 dakika sonra battığı ileri sürüldü. Ancak bu bilginin resmî soruşturmanın kesinleşmiş sonucu olmadığı, olayın ardından yapılan ilk aktarımlardan biri olduğu belirtiliyor. Yetkili makamlar personelin kimliklerini aileler ve ilgili birimlerle paylaşırken, kayıp denizcilerin mahremiyetinin korunması amacıyla isim listesi kamuoyuna aktarılmadı. Arama çalışmalarına doğrudan katkı sağlamayan kişisel ayrıntıların yaygınlaştırılmaması, ailelerin özel hayatının korunması açısından önem taşıyor.

Kazanın nedeni soruşturmayla belirlenecek

İki geminin hangi koşullarda çarpıştığı ve seyir sürecindeki sorumlulukların nasıl dağıldığı henüz kesinlik kazanmadı. Kazanın nedeninin belirlenebilmesi için teknik kayıtların, gemilere ait seyir verilerinin ve mevcut personel beyanlarının incelenmesi gerekiyor. Soruşturma tamamlanmadan herhangi bir kişi veya kurumun kusurlu olduğuna ilişkin hüküm kurulamayacağı vurgulanıyor. Mürettebatı arama çalışmaları sürerken gelişmelerin İstanbul Valiliği, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı ve diğer yetkili kurumların resmî açıklamaları üzerinden doğrulanması bekleniyor.