Jandarma 1 sözleşmeli uçak pilotu alacak: Başvurular 11 Ekim’de sona erecek

Jandarma Genel Komutanlığı merkez teşkilatında görevlendirilmek üzere 1 sözleşmeli uçak pilotu alımı için başvuruları açtı. Başvurular 11 Ekim 2026 saat 23.59’a kadar Personel Temin Sistemi üzerinden e-Devlet ile yapılabilecek.

Yayınlanma
Jandarma 1 sözleşmeli uçak pilotu alacak: Başvurular 11 Ekim’de sona erecek

Jandarma Genel Komutanlığı, merkez teşkilatında görevlendirilmek üzere 1 sözleşmeli uçak pilotu istihdam edecek. 657 sayılı Devlet Memurları Kanunu’nun 4/B maddesi kapsamında yapılacak alım için başvurular 24 Eylül 2026’da başladı. İlanda belirtilen takvime göre adaylar 11 Ekim 2026 saat 23.59’a kadar başvurularını tamamlayabilecek. Başvurular yalnızca Jandarma ve Sahil Güvenlik Akademisi Başkanlığı Personel Temin Sistemi üzerinden e-Devlet aracılığıyla alınacak; posta veya şahsen başvuru kabul edilmeyecek.

İZKİTAP 27 Eylül’e kadar açık: Kültürpark’ta giriş ücretsizİçeriği görüntüle →

Başvuru Personel Temin Sistemi üzerinden yapılacak

Adayların başvuru kılavuzunu inceleyerek sistemde kişisel, eğitim ve mesleki bilgilerini tamamlaması gerekiyor. Personel Temin Sistemi’ne e-Devlet şifresi, mobil imza, e-imza, T.C. kimlik kartı veya internet bankacılığı seçeneklerinden biriyle giriş yapılabiliyor. Başvurusu kabul edilerek seçme sınavlarına katılmaya hak kazanan adaylara sınav merkezi, tarih, ücret ve uygulama esasları gibi ayrıntılar yine aynı sistem üzerinden duyurulacak.

En az 3 bin 500 saat uçuş tecrübesi isteniyor

İlanın özel şartlarına göre adayın pilotluk lisansına sahip olması ve yüksek performanslı business jet tipi uçaklarda en az 3 bin 500 saat toplam uçuş tecrübesi bulunması gerekiyor. Bu sürenin en az 1.500 saatinin birinci pilot, yani PIC olarak gerçekleştirilmiş olması isteniyor. Cessna Citation Sovereign, Longitude veya Latitude; Bombardier Challenger 604 veya 605 ile Gulfstream 450 veya 550 serisi uçaklarda tip intibakı ve tecrübesi bulunması tercih nedeni olarak belirtiliyor. Adaylardan ayrıca en az 21 yıllık uçuş hizmeti tecrübesi talep ediliyor.

Sağlık ve belge şartları da var

Sağlık şartlarında Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatının Annex 1 hükümleri ile JAR-FCL 3 kapsamındaki ticari pilot şartlarına uygunluk aranıyor. Sözlü ve/veya uygulamalı sınava girmeye hak kazanan adayların Sınıf 1 uçuşa elverişlilik sağlık kurulu raporunu yetkili hastanelerden kendi imkânlarıyla temin etmesi gerekiyor. Başvuru sistemine pilotluk lisansı, temel pilotaj sertifikaları, tip intibak belgeleri, uçuş saatlerini ve son uçuş tarihlerini gösteren kayıtlar ile ilandaki nitelik formunun yüklenmesi isteniyor.

Yaş şartı nasıl uygulanacak?

Son başvuru tarihi itibarıyla 18 yaşını tamamlamış olmak gerekiyor. İlanda 1967 ve sonraki yıllarda doğanların başvurabileceği belirtiliyor. Bunun yanında 657 sayılı Kanun’daki genel şartların taşınması, askerlik durumunun uygun olması ve Jandarma Genel Komutanlığının uygun göreceği havacılık birimlerinde çalışmayı kabul etmek de başvuru koşulları arasında yer alıyor. Adayların yapılacak sözlü ve/veya uygulamalı sınavda başarılı olması gerekiyor.

Son gün 11 Ekim saat 23.59

Başvuru dönemi 24 Eylül’de başladı ve 11 Ekim 2026 saat 23.59’da sona erecek. Tek kişilik pozisyon için yayımlanan ilanda uzun süreli uçuş tecrübesi ve ayrıntılı lisans şartları bulunduğu için adayların kendi uçuş kayıtlarını ve belgelerini kılavuzdaki şartlarla tek tek karşılaştırması önem taşıyor. Başvuru tamamlandıktan sonra sistemdeki kayıt durumunun kontrol edilmesi, sonradan yayımlanabilecek sınav ve değerlendirme duyurularının da resmi kanallardan takip edilmesi gerekiyor. İlan metninde adayların yanlış beyan ve kodlamalardan sorumlu olduğu, bu nedenle başvuru ekranındaki bilgilerle yüklenen belgelerin birbiriyle uyumlu olması gerektiği de özellikle hatırlatılıyor. Başvuru kaydı ayrıca son kez kontrol edilmeli.

Başvuru şartları veya süreçte değişiklik yapılması halinde Jandarma Genel Komutanlığı, Jandarma ve Sahil Güvenlik Akademisi, Kariyer Kapısı ve Personel Temin Sistemi üzerinden yayımlanacak güncel bilgiler esas alınmalı. Adayların başvuruyu son güne bırakmaması, istenen lisans ve uçuş kayıtlarını önceden hazırlaması ve sisteme yüklenen belgelerin okunabilirliğini kontrol etmesi başvuru sürecinin daha sağlıklı yürütülmesine yardımcı olabilir.

Aşağı kaydırdıkça sonraki haber otomatik yüklenecek.